Gustavo Saba escribió su nombre en la historia del automovilismo paraguayo al conquistar por primera vez el Rally del Chaco 2025, la competencia más exigente y emblemática del país. El piloto del Saba Competición logró una remontada memorable sobre Fau Zaldívar en el último tramo de la carrera y se quedó con el primer lugar en la edición número 50 del certamen.
Saba, a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2 y acompañado por el copiloto José Díaz, logró revertir una diferencia de 37,4 segundos que lo separaba de Zaldívar al cierre de la penúltima prueba especial. Con un ritmo implacable, terminó imponiéndose por 3 minutos y 38 segundos sobre el piloto mundialista, sellando una actuación de alto nivel técnico y estratégico.
La victoria no fue sencilla. El viernes, en la Etapa 1, Saba finalizó en el cuarto lugar, a más de siete minutos del líder. Sin embargo, su consistencia y el rendimiento del vehículo marcaron la diferencia a lo largo del fin de semana. En la Etapa 2, ascendió al segundo puesto tras aprovechar el problema mecánico que sufrió Migue Zaldívar, quien marchaba como uno de los principales contendientes.
El siete veces campeón del Sudamericano de Rally fue el gran protagonista de la jornada. A lo largo del evento, Saba se impuso en nueve de las dieciocho pruebas especiales (PE) disputadas: PE10, PE11, PE12, PE13, PE15, PE16, PE18, PE20 y PE21. Su rendimiento constante y la precisión en la conducción le permitieron dominar los tramos decisivos en la Región Occidental.
Por su parte, Fau Zaldívar se mantuvo competitivo durante gran parte de la carrera y fue el más rápido en las PE4, PE6, PE7, PE8, PE9 y PE19. A pesar de su esfuerzo, no logró resistir el ataque final de Saba en los kilómetros decisivos, cerrando su participación con un meritorio segundo puesto.
Migue Zaldívar, piloto de MZ Racing, también celebró. Aunque finalizó séptimo en el Rally del Chaco, sumó los puntos equivalentes al sexto lugar y con ello se consagró campeón del Campeonato Nacional de Rally 2025, reafirmando su constancia a lo largo de la temporada.
Otro de los destacados fue Agustín Alonso, del Copetrol Rally Team, quien completó el podio general en el tercer lugar, a 8 minutos y 36 segundos del vencedor. El piloto se impuso en la PE14 y demostró un sólido desempeño frente a un terreno complicado y exigente.
La PE17 fue la única suspendida por razones de seguridad, pero eso no impidió que la competencia mantuviera la intensidad hasta el último metro. La edición 50 del Rally del Chaco quedará en la memoria como una de las más vibrantes de los últimos años, tanto por la rivalidad entre los principales equipos como por el nivel técnico mostrado en cada tramo.
El top 5 de la clasificación general lo completaron Luis Ortega, en el cuarto puesto, a 52 minutos y 47 segundos, y Gerardo Wasmosy, en el quinto lugar, con una diferencia de 1 hora, 6 minutos y 25 segundos respecto al líder.
El triunfo de Saba en el Chaco representa mucho más que una victoria: simboliza la culminación de un objetivo largamente buscado. Tras varios años de participación y múltiples títulos continentales, el piloto paraguayo finalmente conquistó la carrera que le faltaba.
Con este resultado, Gustavo Saba consolida su figura como uno de los grandes referentes del automovilismo nacional, mientras que el Rally del Chaco 2025 reafirma su estatus como la prueba más desafiante y prestigiosa del país.
Clasificación final – Rally del Chaco 2025
- Gustavo Saba – 4h 18m 25s
- Fau Zaldívar – +3m 28s
- Agustín Alonso – +8m 36s
- Luis Ortega – +52m 47s
- Gerardo Wasmosy – +1h 06m 25s
